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液压升降机的组成特点和工作原理

  升降机液压油缸的缸筒是由四部分组成,分别是缸体、法兰、缸底、衬套,活塞由三部分组成,分别是杆体、耳环、衬套。这些部件是液压油缸的重要的组成部分。由于液压油的黏性比较高,压缩比很小,当缸底油口进油后,活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。

济南力川升降机械有限公司
发布时间:2018-08-08 04:48
产品介绍

  升降机液压油缸的缸筒是由四部分组成,分别是缸体、法兰、缸底、衬套,活塞由三部分组成,分别是杆体、耳环、衬套。这些部件是液压油缸的重要的组成部分。由于液压油的黏性比较高,压缩比很小,当缸底油口进油后,活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。

  正式这种运行方式使得其在液压升降机、汽车升降机、高空作业车等升降机械行业得到了很大程度的应用。其实液压升降机的油缸的工作原理几乎都是相似的,直顶单作用油缸其实也就是个最简单的油缸了。

  使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单向阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是最简单的工作原理。

  其他的都是在这个基础上改进的,由于油缸的伸缩也是的液压升降机的平台起升和降落,从而达到起降物品的要求。双作用的液压升降机油缸其实原理是一样的,只不过是其伸出与缩进都需要液压油的注入才能完成,这样的适合用于比较频繁使用的生产线。

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